HAVAL – как создать сильную команду

Завод HAVAL дает шанс каждому сотруднику расти в любимом деле.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

«Комсомолка» продолжает серию публикаций, посвященных семилетию работы автомобильного завода HAVAL в Тульском регионе.

На данный момент предприятие, расположенное в индустриальном парке «Узловая», входит в число лидеров по объему выпуска автомобилей в России.

Заголовок прошлого материала «Сила команды в каждом автомобиле» сложился сам собой, когда я приехал на завод для участия в круглом столе с сотрудниками предприятия. Пообщавшись с коллективом, понял, что одна из важных причин производственного успеха, в т. ч. надежности машин, выпускаемых здесь, заключается в людях.

На предприятии выстроена схема обучения «наставник-наставляемый». Мотивация роста для коллектива является дополнительным драйвером развития завода.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

Но откуда взять в наших непростых условиях профессиональную команду? Ответ нашли на заводе HAVAL: здесь растят знающий персонал сами, в рамках компании! Каждый работник получает возможность карьерного роста, развивается не на словах, а на деле. Выстроена схема «наставник-наставляемый». И она работает. Мотивация роста для коллектива является дополнительным драйвером развития завода в целом.

Полезная практика

- Я родом из Калуги, работал на местном автозаводе до его закрытия, - рассказывает Павел Михайлович, директор департамента. - Три года трудился в другой сфере. В 2018 году стали появляться вакансии на завод HAVAL в Тульской области, я откликнулся. Стал работать в должности мастера автомобильного производства. Начинали с выпуска двух моделей, сейчас их в линейке шесть, и думаю, это не предел. Новые цеха, новые площади, новые общежития – мы стремительно растем, расширяем производственные масштабы.

Павел Михайлович, директор департамента.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

Два года назад я побывал в Поднебесной по программе обучения. Там сотрудники не только перенимают опыт головного предприятия, внедряют новые наработки, но и делятся своим опытом. Очень полезная практика.

- На заводе отлажена коммуникация между работниками и вышестоящим персоналом. В чем это проявляется?

- Коммуникация «снизу вверх» построена путем опросов: каждый может задать любой интересующий производственный вопрос, указать на возможную или уже существующую проблему, внести свои предложения.

Молодые кадры готовы учиться у опытных матеров.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

В ритме коммуникации

- Я начала карьеру на HAVAL в 2023 году с отдела HR: была специалистом по подбору персонала, и впоследствии перешла в производственные цеха диспетчером, спустя полтора года стала руководителем офисной группы, – рассказывает Лидия Казюкевич. – Между коллегами идет постоянная коммуникация: и с операторами, и руководством. Все проблемы обсуждаем и с самим коллективом, и с топ-менеджментом. Все вопросы решаются, потому что в HAVAL принято работать в команде.

Лидия Казюкевич, руководитель офисной группы.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

- Я работаю в компании 6 лет, пришел на завод после армии, - говорит Михаил Матюшин, начальник смены. – Мне всегда было интересно устройство автомобиля, хотелось понять его «природу»… Начинал с контролера отдела качества, через год-полтора появилась вакансия мастера, решил попробовать. И мне не просто понравилось, я почувствовал, что вот наконец-то нашел свое дело! У нас обширная «ветка» обучения, предоставляется много образовательного материала, поэтому рост в профессиональном плане здесь реальный. Нужно не сидеть на месте, а непрерывно учиться. Что касается коммуникации: у нас есть почтовый ящик, где сотрудник анонимно может предъявить претензию, либо напрямую высказать пожелание для улучшения процессов. Этот ящик открывается раз в неделю лично мной вместе с начальниками смен. Мы смотрим, какие у сотрудников проблемы либо предложения, затем обсуждаем, что возможно из них реализовать, какие уроки извлечь, что улучшить. Активно перенимаем и китайский опыт: почерпнули идею с установкой умной видеокамеры, которая визуально обнаруживает возможные несоответствия на кузове или в комплектации. Это облегчило обнаружение брака, точнее его полностью минимизировало, разгрузило людей и в итоге ощутимо улучшило качество.

Михаил Матюшин, начальник смены.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

- Я узнал о заводе из медиа за год до его открытия, - вступает в разговор Максим Люкин, руководитель инженерной группы. – Раньше работал в другой сфере, захотел попробовать себя здесь, опыта работы в автомобилестроении не было. Но был интерес к автомобилям. Устроился на завод в 2019-м, прошел путь от контролера качества до руководителя инженерной группы. В том же 2019 году ездил на стажировку в Китай. Побывал на самом старом заводе компании Грейт Волл Мотор, его особенность - не новейшая автоматизация, а преобладание ручного труда. Приобрел новый опыт проверки качества автомобиля. Эти знания применил здесь, когда запускали модель Хавейл H5, и добились хороших результатов.

Максим Люкин, руководитель инженерной группы.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

Что касается коммуникации между работниками и руководителями, это полезная вещь, не для галочки, а для результата. Например, если у сборщика либо контролера есть вопросы, которые не может решить мастер, то начальник цеха без проблем принимает данных сотрудников и обсуждает проблему. В цеху расположены QR-коды, которые можно отсканировать. Там есть опросник, который анонимно отсылает руководителю, начальнику цеха информацию, вопросы, которые быстро отрабатываются.

Еще хочу отдельно отметить решение транспортного вопроса: ежедневная доставка сотрудников на работу и обратно происходит из большинства муниципалитетов региона транспортом предприятия.

Вырасти в профессии

- Я устроился на завод в 2022 году, первоначально был не интерес работать в автомобилестроении, а просто надо было где-то работать, - честно признается Антон Караваев, и. о. начальника участка штамповки. – Начинал с должности водителя погрузчика, но, посмотрев на производственную линию, решил перейти туда оператором, а через короткий промежуток времени стал мастером участка. Недавно при постройке нового участка цеха штамповки мне предложили возглавить обучение нового персонала. Я отреагировал положительно. На данный момент новый участок штамповки работает в полном объеме.

Антон Караваев, и. о. начальника участка штамповки.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

Касаемо перспектив и вовлеченности руководства в карьерный рост, могу сказать про себя: обратная связь от руководства — 101%! Всегда расскажут, покажут, услышат! К начальнику цеха может обратиться любой сотрудник, оператор, мастер. На любые вопросы мы получаем ответы. И еще один момент: большинство сотрудников приходило сюда без всякого опыта, и «с нуля» начав свой путь, вырастали в профессионалов, становились руководителями разных направлений. HAVAL – это шанс для каждого расти в любимом деле!

- На завод пришел по рекомендации. Сыграло роль образование, которое подходило под должность, на которую устраивался, - говорит Илья Гульцев, сотрудник отдела качества и технологий. - Занимаюсь вопросами, связанными с качеством продукции, взаимодействую с китайскими коллегами и поставщиками. Останавливаться на достигнутом не намерен. Здесь хорошие возможности для профессионального роста, главное самому проявлять инициативу.

Илья Гульцев, сотрудник отдела качества и технологий.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

Во время испытательного срока прошел первичное обучение. Оно включало работу с китайскими коллегами, которые находятся у нас на предприятии и в Китае. Проходил дополнительное обучение в Москве. Оно помогло лучше понять структуру работы с качеством, а также подходы к анализу и улучшению готового продукта.

Хотел бы отметить коллектив. Это умные и отзывчивые люди. Нравится взаимодействие между отделами — корректное и без конфликтов. Когда работа требует участия нескольких подразделений, можно обратиться за помощью и обсудить ситуацию. Такое отношение со стороны коллег и руководства помогает чувствовать себя частью общего дела.

На заводе HAVAL растят знающий персонал в рамках компании.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

- Но, как говорится, не производством единым, - вступает в разговор Павел Ланкин, заместитель начальника цеха. - На заводе поддерживают спорт: у нас два года существует хоккейная команда, которая участвует в региональных соревнованиях, занимает призовые места, побеждает. Все расходы на эти мероприятия оплачивает компания, организованы футбольные поля и хоккейные площадки, спортивный зал. К массовости в спортивной жизни предприятия у нас относятся с повышенным вниманием. Хотят, чтобы мы были здоровы и активны. А мы такие и есть!

Павел Ланкин, заместитель начальника цеха.

Фото: Михаил КОРЕНЮГИН. Перейти в Фотобанк КП

***

Осталось сделать вывод: на заводе HAVAL работает дружная позитивная команда, ребята вкладывают в работу не только знания и навыки, но и частичку души! С удовольствием мы вместе прошли по цехам, выслушал и наставников, и наставляемых… Все с горящими глазами, видно, что люди на своем месте! Ребята влюблены в автомобили, такие не напортачат, работают грамотно, за спиной необходимый багаж знаний. Хотите стать частью этой успешной команды? Пробуйте! Здесь рады новым сотрудникам, готовым уважать корпоративные ценности, стремящимся расти в любимом деле.

Подробнее о компании на haval.ru

На правах рекламы. ООО «Грейт Волл Мотор Рус».