
Фото: Алексей ФОКИН.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Светлана Воскресенская доложила, что к аварийно-восстановительному ремонту литым асфальтобетоном приступили сразу после январских праздников, а наиболее активные работы начались с приходом оттепели – 24 февраля.

По словам профильного министра много ям на пешеходных дорожках в этом году появилось из-за того, что снег зимой убирали не вручную, а с помощью специальной техники. Литым асфальтом уже отремонтировано порядка 1 тыс. кв. метров региональных дорог, порядка 3,5 тысяч кв. метров федеральных и более 1 тыс. кв. метров местных дорог в Туле и Новомосковске. В планах — ремонт более 6 тыс. кв. метров дорог в девяти муниципалитетах: Туле, Алексине, Новомосковске, Донском, Ефремове, Белевском, Плавском, Щекинском, Заокском районах.
Вот только для последующих работ нужен уже горячий асфальтобетон. И тут образовалась нестыковка – заводы по его производству запустят только в апреле!
Это вызвало жесткую критику со стороны главы региона:
– Большая часть муниципалитетов у нас литым асфальтом не работает, правильно? То есть до середины апреля в тех муниципалитетах, где не работают литым асфальтом, будут оставаться ямы, разрушаться и так далее… Мне нужен полный анализ, а людям нужна правда! Правда украшает человека. Если мы не везде можем работать литым асфальтом, то давайте скажем людям, что ремонт будем проводить тогда-то, потерпите, пожалуйста, виноваты. Должен быть четкий план работы в каждом муниципалитете.
Итак, с середины апреля планируется запустить асфальтобетонные заводы. Это позволит отремонтировать горячим асфальтом более 200 тыс. кв. метров муниципальных дорог. Окончательные объемы работ будут определены после завершения зимнего сезона, стабилизации дорожного полотна и составления дефектных ведомостей.

Фото: Алексей ФОКИН.
Сделать и доложить
Дмитрий Миляев поручил Светлане Воскресенской на следующем оперативном совещании доложить о ходе и сроках ямочного ремонта дорог в муниципалитетах; своему заместителю Владимиру Цибульскому провести дополнительное совещание по ремонту дорог; первому заместителю губернатора - председателю Правительства Михаилу Пантелееву взять этот вопрос на контроль.

– Нужно понимание по каждому объекту: заключен ли контракт; какие работы будут выполнены и в какие сроки; литым или горячим асфальтом; что уже сделано; какие источники финансирования; необходима ли помощь региона муниципалитетам и так далее, – подчеркнул Дмитрий Миляев.