Судьбу тульского транспорта могут решить жители

.

15 февраля состоялось заседание рабочей группы Штаба по развитию Тулы, где обсуждались вопросы городской транспортной стратегии.

Нужна ли выделенная полоса общественному транспорту? Есть ли будущее у тульских трамваев? Помогут ли автобусы большой вместимости позволить взять верх муниципальному транспорту над маршрутными такси?

- Эти темы вызывают широкий резонанс, и для того чтобы выяснить отношение к ним туляков, мы предлагаем провести 18 марта – наряду с президентскими выборами и рейтинговым голосованием по благоустройству – голосование и по теме развития транспорта, - сказал глава администрации Тулы Евгений Авилов, открывая заседание. - На выборы придет большое количество избирателей, мы подумали об их удобстве по участию в голосовании по местной тематике. Не будет очередей, горожане потратят на эту дополнительную процедуру немного времени. У нас есть предварительный опросный лист, который нам с вами необходимо утвердить и предложить жителям.

Мозговой штурм

Встречу по транспорту можно назвать настоящим «мозговым штурмом». Помимо главы городской администрации в ней приняли участие заместитель председателя Тульской городской Думы Павел Веселов, архитектор Андрей Клепанов, завкафедрой «Автомобили и автомобильное хозяйство» ТулГУ Игорь Агуреев, председатель общественного движения «Свободная Тула» Ярослав Муравский, представитель велосипедного сообщества Денис Ворошнин и др. В ходе обсуждений эксперты высказали ряд важных предложений по внесению корректировок в лист для голосования.

.

Трамвай – есть ли будущее?

Наиболее острые дискуссии развернулись вокруг «трамвайного вопроса».

- Не надо подвергать сомнению необходимость трамваев на обособленном полотне. К примеру, по ул. Щегловская засека быстрее доехать на трамвае, чем стоять на дороге в пробке. В листке для голосования надо прописать, что наличие трамвая на обособленном полотне сомнению не подлежит, - высказался начальник отдела надзора УГИБДД по Тульской области Александр Рубан.

- Почему бы впереди трамвая не установить видеорегистратор? Нет трамвая - проезжай! Как только вы мешаете трамваю – видеорегистратор все фиксирует, ждите штрафа, - предложил Евгений Авилов.

В итоге на голосование по транспорту вынесли следующие вопросы, нам надо будет выбрать один из вариантов ответа.

Выделение отдельной полосы для движения общественного транспорта:

✓ Выделить в Туле отдельные полосы для движения общественного транспорта на основных магистральных улицах.

✓ В Туле не следует выделять отдельные полосы для движения общественного транспорта.

✓ В Туле следует выделить отдельные полосы для общественного транспорта на следующих улицах: …

О необходимости использования трамваев:

✓ В Туле необходимо отказаться от использования трамвая как вида общественного транспорта, заменив на современные автобусы, следующие по трамвайным маршрутам.

✓ В Туле следует полностью сохранить трамвай как вид общественного транспорта, с приоритетом движения, и продлить трамвайные маршруты до населенных пунктов Большой Тулы.

✓ В Туле следует исключить трамвайное движение на следующих улицах:…

О приоритетах в использовании пассажирского автотранспорта разной вместимости:

✓ В Туле следует развивать муниципальный общественный транспорт большой вместимости с приоритетом движения в центре города и на основных магистралях.

✓ В Туле следует развивать систему пассажирских перевозок автотранспортными средствами малой вместимости (маршрутные такси).

✓ В Туле следует отказаться от движения общественного транспорта малой вместимости (маршрутные такси) на следующих улицах:…

Как голосовать будем

Евгений Авилов разъяснил, как будет проходить голосование по транспортным вопросам и рейтинговое голосование по объектам благоустройства.

В положении о проведении голосования по ФКГС утверждена возможность прохождения предварительной регистрации по месту работы. Выпущены талоны предварительной регистрации с индивидуальным номером. 18 марта на счетном участке жители смогут поменять талон на лист для голосования. Талоны предварительной регистрации можно получить на предприятиях и в организациях.

- Мы посоветовались с коллегами из других муниципалитетов области, кто в этот день также проводит свои голосования – по формированию комфортной городской среды и на тему туристических логотипов. Решили, что для удобства жителей, кто работает в Туле, а живет и голосует, например, в Алексине, талон предварительной регистрации будет общим. На нем так и написано: Тульская область. Номера талонов уникальные. Поэтому человек, работающий в Туле, сможет получить талон предварительной регистрации по месту работы, а проголосовать в том месте, в котором живет, - подытожил Евгений Васильевич.

Есть мнение

Мы вышли на улицы Тулы, чтобы узнать у жителей, знают ли они про грядущее голосование по местным вопросам и что думают о развитии транспорта.

Людмила Луценко:

- Я живу в Заречье, не могу сказать, нужно ли оставлять трамваи в городе – я ими не пользуюсь. Они редко ходят, надеяться только на них не получится. А вот маршрутки ходят стабильно, поэтому предпочитаю пользоваться ими. Не очень правильно, когда заходишь в муниципальный транспорт и ждешь, пока водитель всех обилетит, и только потом «вагончик тронется». В результате добираешься медленно, поэтому маршрутки мне подходят больше. В последнее время в их работе стало больше порядка.

Считаю инициативу администрации города о проведении голосования о судьбе транспорта нужной. Хотелось бы, чтобы муниципальный транспорт ходил чаще и был более вместительным.

Оксана Подчуфарова:

- Мой муж – водитель, и его трамваи напрягают. Да и я считаю, что трамваи – прошлый век, но вместе с тем, их сохранение на улицах города имеет исторический оттенок, кому-то они важны. Троллейбусы ходят не так часто, пока их зимой дождешься, замерзнешь. Хочется верить, что итоги предстоящего голосования по транспорту будут услышаны «наверху». Надо найти золотую середину в транспортном вопросе - такую, чтобы устроила всех. Мы обязательно примем участие и в голосовании на выборах президента, и по транспорту выскажем свое мнение.

Сергей Демушкин:

- Я живу в Плеханово, добираюсь до Тулы на маршрутке: удобно и быстро. Но считаю, что нужно муниципальный транспорт развивать, чтобы он стал для пассажиров еще комфортнее, с упорядоченным расписанием. Контроль над соблюдением расписания необходимо ужесточить. Я обязательно приду и проголосую. Правильно, что нас хотят спросить, а не навязывают готовые транспортные решения.