Тульские дороги не выдержали проверку временем

Ямы на ул. Некрасова в ширину превышают 2,5 метров, глубина некоторых - больше 10 сантиметров

Фото: Алексей ФОКИН (фото)

p { margin-bottom: 0.25cm; line-height: 120%; }a:link { }

Выбоины, трещины, провалы, - вот далеко неполный список дефектов дорожного покрытия, с которыми сталкивался, пожалуй, каждый тульский водитель. И если летом, когда дорога сухая, яму можно легко заметить и объехать, а зимой выбоину заполняет снег и как бы сравнивает с уровнем дороги, то весной, когда рытвины «собирают» талую воду, дефекты асфальтового покрытия становятся особенно опасны. Попав в такую «замаскированную» яму, да еще на скорости, автовладелец рискует лишиться диска, пробить колесо, повредить тормоза. В худшем случае машину и вовсе может занести в кювет или на «встречку», а это уже угроза безопасности дорожного движения.

Соответствие дорог техрегламентам проверяется при обследовании дорог с участием лиц исполнительной власти.

ТРЕХМЕТРОВЫЕ ЯМЫ

Тульскими дорогами, а точнее ямами на них, заинтересовалась прокуратура Центрального района. В частности осмотру подверглась ул. Некрасова. Данная улица «находится в ведении» ЗАО «Эйдос» (именно эта организация выполняла ремонт дороги на участке по ул. Некрасова (от ул. Оборонная до ул. Перекопская) в 2014 году, - прим. автора). По муниципальному контракту гарантийный срок, в течение которого подрядчик обязан устранять возникшие в ходе эксплуатации дорог недостатки, 4 года. Это значит, что и сегодня дорога находится на гарантии, вот только ямы не «латаются».

Яма на пересечении улиц Перекопская и Оружейная

Фото: Алексей ФОКИН (фото)

В частности, покрытие проезжей части в некоторых местах имеет выбоины, достигающие в ширине 282 см. Глубина ям достигает порой 11 см. И это при том, что по ГОСТу допустимый размер подобных дефектов: по длине 15 см (на ул. Некрасова обнаружены ямы длиной 130 см), ширине - 60 см и глубине - 5 см. Таким образом, ухабы на ул. Некрасова по всем параметрам превышают предельно допустимые размеры.

В связи с этим прокуратура внесла в адрес ЗАО «Эйдос» представление об устранении указанных нарушений.

КСТАТИ

В ноябре прошлого дороги в оружейной столице проверил Общероссийский народный фронт. Независимая дорожная инспекция обследовала ряд дорог, которые ремонтировались 3-4 года назад. Вердикт оказался неутешительным: «Дороги в Туле в очень неприглядном состоянии и требуют ремонта». Тогда же лидер межрегионального общественного движения по развитию транспортной системы "Убитые дороги" Александр Васильев, инспектировавший тульские ухабы, отметил, что «с подрядчиков не спрашивают за качество ремонта и из года в год привлекают к работам одни и те же фирмы». И вот, похоже, дело сдвинулось с мертвой точки: прокуратура Тулы организовала проверку всех дорог города, находящихся на гарантийном обслуживании в рамках ранее заключенных муниципальных контрактов.