Boom metrics
Общество9 октября 2014 12:35

Чайник. Пряник. Два ствола

В столице станция метро «Тульская» станет презентацией нашего города-героя.
Анастасия ФИЛИППОВА
По одному из проектов на станции предусмотрены витрины, предназначенные для временных композиций. Выставки, посвященные Тульской истории и культуре, народным промыслам и промышленности, познакомят пассажиров с городом-героем.

По одному из проектов на станции предусмотрены витрины, предназначенные для временных композиций. Выставки, посвященные Тульской истории и культуре, народным промыслам и промышленности, познакомят пассажиров с городом-героем.

Фото: материалы пресс-служб.

С инициативой обновить станцию, названную в честь города-героя, выступило правительство Тульской области. С единственным пожеланием — в оформлении должны присутствовать патриотические нотки, отражающие культуру и историю нашего края. В аннотации так и сказано: «Основная цель конкурса - поиск оптимального художественного или дизайнерского решения, которое сможет наиболее полно и интересно рассказать москвичам о Туле, вызвать яркие ассоциации и желание посетить этот замечательный город». Московский метрополитен и организация «Метрогипротранс», создавшая нынешний архитектурный облик станции, поддержали проект.

ДЕТАЛИ ПЛАНИРУЮТ ИЗГОТОВИТЬ НА ТУЛЬСКИХ ЗАВОДАХ

Изначально на участие в конкурсе по оформлению станции метро «Тульская» были поданы 64 заявки, из которых до первого этапа дошли лишь 20. В итоге отобрали десять лучших работ, которые вышли в финал. В середине октября жюри выберет лучший проект, он и ляжет в основу обновления станции. Победитель конкурса доработает концепцию и приступит к ее реализации. Предстоит большая, кропотливая работа, но при удачном стечении обстоятельств платформа преобразится уже в следующем году.

По словам президента Союза московских архитекторов Николая Шумакова среди претендентов на победу как молодые таланты, так и мастистые деятели. Все работы достаточно сильные, так что победить может не один проект, на несколько. Например, вход в метро выполнят по одной концепции, а саму платформу — по другой.

7 октября участники конкурса посетили наш город-герой, познакомились с местным производством и воочию увидели место, колорит которого им предстоит передать. Кстати, все детали для нового оформления планируют изготовить на Косогорском металлургическом заводе и Туламашзаводе!

НА ПЛАТФОРМЕ - ОНЛАЙН ТРАНСЛЯЦИЯ ТУЛЬСКИХ НОВОСТЕЙ

«Комсомолка» предлагает познакомиться с некоторыми работами, представленными на конкурс.

Фото: материалы пресс-служб.

Фото: материалы пресс-служб.

Фото: материалы пресс-служб.

Авторы «Тула Today», вдохновленные современными технологиями, предлагают наладить «живую связь» между нашим городом и столицей. Для этого они предлагают освещать на станции культурную и деловую жизнь Тулы, в том числе при помощи онлайн-трансляций новостей.

НА ВХОДЕ В МЕТРО – АМФИТЕАТР

Фото: материалы пресс-служб.

Фото: материалы пресс-служб.

Фото: материалы пресс-служб.

Фото: материалы пресс-служб.

ФИНАНСИРОВАНИЕ

В министерстве культуры Тульской области рассказали, что несмотря на то, что наш регион выступает инициатором проекта, деньги на его реализацию будет изыскивать правительство Москвы.

СПРАВКА «КП»

Станция «Тульская» была открыта в 1983 году на участке Серпуховско-Тимирязевской линии московского метрополитена между станциями «Серпуховская» и «Нагатинская». Архитекторы: И. Г. Петухова, Н. И. Шумаков, В. П. Качуринец, при участии Шурыгиной Н.В.. Инженеры-конструкторы Т. Б. Процерова и А. Песочина. ОАО «Метрогипротранс».

Станция мелкого заложения, односводчатая, монолитная с двумя подземными вестибюлями и с открытыми лестничными сходами для выхода в город. Выходы со станции расположены между Большой Тульской улицей и Холодильным переулком.

Тема художественного оформления станции - «Тульские ремесла» решена архитектурными приемами: крупной пластикой геометрического орнамента на своде, оригинальными ромбами светильников, декоративными решетками, деревянными скамьями с информационными панелями. Путевые стены «Тульской» отделаны мрамором «Газган» с переходом цвета плит от черного до бежево - розового. Полы – серый гранит. Композиция станционного комплекса -образная и достаточно выразительная.